Czyli: jak sobie poradzić, gdy nie ma już czasu na zaktualizowanie mapy w nawigacji, a trzeba ruszać w drogę ;)
sobota, 20 września 2014
Nawigacja z przymrużeniem oka ;)
Polak potrafi!
Czyli: jak sobie poradzić, gdy nie ma już czasu na zaktualizowanie mapy w nawigacji, a trzeba ruszać w drogę ;)
Czyli: jak sobie poradzić, gdy nie ma już czasu na zaktualizowanie mapy w nawigacji, a trzeba ruszać w drogę ;)
piątek, 12 września 2014
Odrobina luksusu dla Twojego auta – myjnie samochodowe w Polsce
By samochód był jak nowy
Nawet jeżeli naszemu samochodowi daleko od nowości, nie oznacza to wcale, że już nigdy nie zaznamy uczucia, którego towarzyszyło nam, gdy pierwszy raz wsiadaliśmy za jego kółko. Choć designersko może już nie zachwycać tak jak jeszcze kilka lat temu, to w dalszym ciągu może przyciągać nie tylko nasze oko. Wystarczy, że po prostu o niego odpowiednio zadbamy. Zresztą nawet auto, które dopiero co opuściło salon będzie traciło na blasku równie szybko, co na wartości, jeżeli nie zatroszczymy się o jego odpowiednią pielęgnację. Niestety – zarówno polskie, jak i europejskie, przepisy zabraniają nam na mycie auta w obrębie posesji. Za ich złamanie grozi nam wysoki, nawet 500 zł, mandat. Co prawda jeżeli zdecydujemy się na użycie wyłącznie wiadra z wodą i gąbki, to żadna kara nam nie grozi, lecz nie będziemy mogli liczyć na zadowalające efekty. W takim wypadku na ratunek karoserii naszego auta przychodzą myjnie samochodowe, a tych jest w Polsce 8-9 tys. Co więcej, przybywa ich ok. 400-500 rocznie. Zastanówmy się, który typ będzie najodpowiedniejszy dla naszego auta.
Lekko szwankująca automatyka
Do wyboru mamy cztery rodzaje myjni – automatyczne, parowe oraz bezdotykowe i ręczne. Te pierwsze są spotykane najczęściej i dzielą się na portalowe i tunelowe. W myjni portalowej zaparkowany w jej środku pojazd jest myty przez specjalną suwnicę z zamontowanymi szczotkami. Tego typu myjnie są instalowane m.in. przy stacjach benzynowych, supermarketach itp., co przekłada się na ich największą popularność w naszym kraju. Nie idzie ona jednak w parze z jakością. Szczotki, które często są stare i wątpliwej jakości, mogą porysować lakier, a ponadto ich dokładność czyszczenia nierzadko pozostawia wiele do życzenia. Przed umyciem samochodu musimy go najpierw odpowiednio przygotować – złożyć zewnętrzne lusterka, odkręcić antenę oraz zdjąć ewentualny bagażnik. Nie oznacza to jednak, że myjnie automatycznie nie posiadają żadnych zalet! Oprócz ich dostępności warto zwrócić uwagę na fakt, że do wyboru mamy zróżnicowane programy mycia, a czas jaki nasze auto spędza w środku jest stosunkowo krótki. Z ich usług możemy jednak skorzystać wyłącznie w temperaturze nieprzekraczającej -10 stopni.
Znacznie lepsze są myjnie tunelowe, w których cały proces mycia, od płukania, przez nakładanie aktywnej piany, mycie wstępne i dokładne, polerowanie aż po końcowe suszenie, kontrolowany jest przez komputer. Pojazd, w którym może przebywać kierowca, przesuwa się w tym czasie na specjalnych rolkach – jest to sposób szybki, a przede wszystkim dokładny i delikatny dla lakieru.
Umyj auto z parą
Myjnie parowe są swoistą ciekawostką. Jeżeli chodzi o bezpieczeństwo, zarówno naszego auta, jak i środowiska, nie mają sobie równych. Samochód jest myty przez suchą parę pod wysokim ciśnieniem, dzięki czemu powłoka lakiernicza nie jest narażona na jakiekolwiek uszkodzenia, a sam proces, który trwa od ok. 15 do 20 minut, jest całkowicie wolny od ścieków i zanieczyszczeń. Brud usuwany jest równomiernie, zabijane są także wszelkie drobnoustroje, a auto nie wymaga dosuszania. Warte odnotowania jest też to, że nie musimy wcale szukać tego typu myjni, ponieważ… może ona przyjechać do nas! Niezwykła mobilność wykorzystywanych w myjniach parowych urządzeń pozwala na oferowanie usług z dojazdem do klienta.
Nie dotykać… a może jednak?
Myjnie bezdotykowe, zwane również samoobsługowymi, charakteryzują się znacznie podwyższoną skutecznością mycia dzięki wykorzystaniu lancy z aktywną pianą. Dzięki temu mamy możliwość usunięcia nawet najbardziej opornych zanieczyszczeń z niemal każdego zakamarka auta, które w dodatku może być dowolnej wielkości. W przeciwieństwie do myjni automatycznej, bezdotykowa nie wymaga od nas żadnych działań przygotowawczych. Jest to jednocześnie najtańszy sposób mycia, choć jest to w znacznym stopniu uzależnione od tego, jak sprawnie będziemy posługiwać się lancą. Biorąc pod uwagę to, pod jak wysokim ciśnieniem strumień kierujemy w stronę karoserii naszego auta, należy koniecznie zapoznać się z instrukcjami zamieszczonymi na takiej myjni. Wówczas będziemy mieli pewność, że wzorcowo dokładnego mycia nie przypłacimy mniejszymi lub większymi uszkodzeniami powłoki lakierniczej i nie tylko.
Myjnie ręczne są natomiast znacznie mniej zaawansowane technologicznie, choć nie można odmówić im użycia profesjonalnych środków chemicznych, które w rękach doświadczonego personelu potrafią zdziałać cuda. Pracownicy z chęcią zgodzą się także na dodatkowe zabiegi, takie jak m.in. zabezpieczenie uszczelek, czy przesmarowanie zamków. Auto także nie wymaga żadnego przygotowania, a jego właściciel nie bierze udziału w procesie mycia, choć, jak można się domyślić, myjąc auto samemu na myjni bezdotykowej, zrobi to zdecydowanie dokładniej i ostrożniej. Chociaż myjnie ręczne działają nawet przy dużych mrozach, to jednak ich dostępność jest raczej ograniczona, a ponadto jest to zdecydowanie najdroższy i zarazem najbardziej czasochłonny sposób na umycie auta.
Zadbaj o swoje auto
Dbanie o kondycję karoserii naszego auta jest niezwykle proste, a w dodatku ogólnodostępne. Każdy znajdzie dla siebie typ myjni samochodowej, która spełni jego wymagania – czy to finansowe, czy czasowe, czy jakościowe. Ich ogromna, a w dodatku ciągle rosnąca, liczba sprawia, że nie musimy ich szukać po mieście z przysłowiową świecą. Osobiście postawiłabym na myjnię parową lub bezdotykową. Ręczna jest zbyt droga i czasochłonna, a automatyczna nie jest zbyt godna zaufania. Pamiętajmy, że regularnie myjąc nasze auto, nie tylko nie narażamy się na żarty ze strony przechodniów piszących na zakurzonej karoserii „Brudas”, czy „Umyj mnie!”, ale też realnie wpływamy na to, jak nasze auto będzie znosiło upływający czas i walczyło z próbującą „zjeść je” korozją.
Nawet jeżeli naszemu samochodowi daleko od nowości, nie oznacza to wcale, że już nigdy nie zaznamy uczucia, którego towarzyszyło nam, gdy pierwszy raz wsiadaliśmy za jego kółko. Choć designersko może już nie zachwycać tak jak jeszcze kilka lat temu, to w dalszym ciągu może przyciągać nie tylko nasze oko. Wystarczy, że po prostu o niego odpowiednio zadbamy. Zresztą nawet auto, które dopiero co opuściło salon będzie traciło na blasku równie szybko, co na wartości, jeżeli nie zatroszczymy się o jego odpowiednią pielęgnację. Niestety – zarówno polskie, jak i europejskie, przepisy zabraniają nam na mycie auta w obrębie posesji. Za ich złamanie grozi nam wysoki, nawet 500 zł, mandat. Co prawda jeżeli zdecydujemy się na użycie wyłącznie wiadra z wodą i gąbki, to żadna kara nam nie grozi, lecz nie będziemy mogli liczyć na zadowalające efekty. W takim wypadku na ratunek karoserii naszego auta przychodzą myjnie samochodowe, a tych jest w Polsce 8-9 tys. Co więcej, przybywa ich ok. 400-500 rocznie. Zastanówmy się, który typ będzie najodpowiedniejszy dla naszego auta.
 |
| Foto: http://www.motointegrator.pl/szukaj/mycie-i-pielegnacja-503/ |
Lekko szwankująca automatyka
Do wyboru mamy cztery rodzaje myjni – automatyczne, parowe oraz bezdotykowe i ręczne. Te pierwsze są spotykane najczęściej i dzielą się na portalowe i tunelowe. W myjni portalowej zaparkowany w jej środku pojazd jest myty przez specjalną suwnicę z zamontowanymi szczotkami. Tego typu myjnie są instalowane m.in. przy stacjach benzynowych, supermarketach itp., co przekłada się na ich największą popularność w naszym kraju. Nie idzie ona jednak w parze z jakością. Szczotki, które często są stare i wątpliwej jakości, mogą porysować lakier, a ponadto ich dokładność czyszczenia nierzadko pozostawia wiele do życzenia. Przed umyciem samochodu musimy go najpierw odpowiednio przygotować – złożyć zewnętrzne lusterka, odkręcić antenę oraz zdjąć ewentualny bagażnik. Nie oznacza to jednak, że myjnie automatycznie nie posiadają żadnych zalet! Oprócz ich dostępności warto zwrócić uwagę na fakt, że do wyboru mamy zróżnicowane programy mycia, a czas jaki nasze auto spędza w środku jest stosunkowo krótki. Z ich usług możemy jednak skorzystać wyłącznie w temperaturze nieprzekraczającej -10 stopni.
Znacznie lepsze są myjnie tunelowe, w których cały proces mycia, od płukania, przez nakładanie aktywnej piany, mycie wstępne i dokładne, polerowanie aż po końcowe suszenie, kontrolowany jest przez komputer. Pojazd, w którym może przebywać kierowca, przesuwa się w tym czasie na specjalnych rolkach – jest to sposób szybki, a przede wszystkim dokładny i delikatny dla lakieru.
Umyj auto z parą
Myjnie parowe są swoistą ciekawostką. Jeżeli chodzi o bezpieczeństwo, zarówno naszego auta, jak i środowiska, nie mają sobie równych. Samochód jest myty przez suchą parę pod wysokim ciśnieniem, dzięki czemu powłoka lakiernicza nie jest narażona na jakiekolwiek uszkodzenia, a sam proces, który trwa od ok. 15 do 20 minut, jest całkowicie wolny od ścieków i zanieczyszczeń. Brud usuwany jest równomiernie, zabijane są także wszelkie drobnoustroje, a auto nie wymaga dosuszania. Warte odnotowania jest też to, że nie musimy wcale szukać tego typu myjni, ponieważ… może ona przyjechać do nas! Niezwykła mobilność wykorzystywanych w myjniach parowych urządzeń pozwala na oferowanie usług z dojazdem do klienta.
Nie dotykać… a może jednak?
Myjnie bezdotykowe, zwane również samoobsługowymi, charakteryzują się znacznie podwyższoną skutecznością mycia dzięki wykorzystaniu lancy z aktywną pianą. Dzięki temu mamy możliwość usunięcia nawet najbardziej opornych zanieczyszczeń z niemal każdego zakamarka auta, które w dodatku może być dowolnej wielkości. W przeciwieństwie do myjni automatycznej, bezdotykowa nie wymaga od nas żadnych działań przygotowawczych. Jest to jednocześnie najtańszy sposób mycia, choć jest to w znacznym stopniu uzależnione od tego, jak sprawnie będziemy posługiwać się lancą. Biorąc pod uwagę to, pod jak wysokim ciśnieniem strumień kierujemy w stronę karoserii naszego auta, należy koniecznie zapoznać się z instrukcjami zamieszczonymi na takiej myjni. Wówczas będziemy mieli pewność, że wzorcowo dokładnego mycia nie przypłacimy mniejszymi lub większymi uszkodzeniami powłoki lakierniczej i nie tylko.
Myjnie ręczne są natomiast znacznie mniej zaawansowane technologicznie, choć nie można odmówić im użycia profesjonalnych środków chemicznych, które w rękach doświadczonego personelu potrafią zdziałać cuda. Pracownicy z chęcią zgodzą się także na dodatkowe zabiegi, takie jak m.in. zabezpieczenie uszczelek, czy przesmarowanie zamków. Auto także nie wymaga żadnego przygotowania, a jego właściciel nie bierze udziału w procesie mycia, choć, jak można się domyślić, myjąc auto samemu na myjni bezdotykowej, zrobi to zdecydowanie dokładniej i ostrożniej. Chociaż myjnie ręczne działają nawet przy dużych mrozach, to jednak ich dostępność jest raczej ograniczona, a ponadto jest to zdecydowanie najdroższy i zarazem najbardziej czasochłonny sposób na umycie auta.
Zadbaj o swoje auto
Dbanie o kondycję karoserii naszego auta jest niezwykle proste, a w dodatku ogólnodostępne. Każdy znajdzie dla siebie typ myjni samochodowej, która spełni jego wymagania – czy to finansowe, czy czasowe, czy jakościowe. Ich ogromna, a w dodatku ciągle rosnąca, liczba sprawia, że nie musimy ich szukać po mieście z przysłowiową świecą. Osobiście postawiłabym na myjnię parową lub bezdotykową. Ręczna jest zbyt droga i czasochłonna, a automatyczna nie jest zbyt godna zaufania. Pamiętajmy, że regularnie myjąc nasze auto, nie tylko nie narażamy się na żarty ze strony przechodniów piszących na zakurzonej karoserii „Brudas”, czy „Umyj mnie!”, ale też realnie wpływamy na to, jak nasze auto będzie znosiło upływający czas i walczyło z próbującą „zjeść je” korozją.
środa, 10 września 2014
Citroen C1 i C4 Cactus
Pod hotelem Doble Tree by Hilton w Łodzi można zobaczyć nowy model Citroena - C4 Cactus oraz najnowszą generację C1.
czwartek, 4 września 2014
Wystawa "Zaklęte w czasie"
Zapraszam wszystkich na wystawę™ prac mojego kolegi Michała, który tworzy wspaniałe motocykle i samochody z części od starych zegarków. Wystawa, któ‚ra odbędzie się w Centrum Zajęć Pozaszkolnych nr 1 w Łodzi, a rusza już w poniedziałek 8.09.2014 r.
Subskrybuj:
Posty (Atom)